Elektromobil der HEMS
Ein Elektroauto ist nach amtlicher Definition ein Kraftfahrzeug mit mindestens 4 Rädern, angetrieben von einem Elektromotor, der aus einem Akkumulator gespeist wird. Leichtelektromobile hingegen dürfen bis zu 350kg ohne Batterien wiegen und maximal 45km/h fahren.
Beim CityEL handelt es sich somit um ein elektroangetriebenes Dreirad-Leichtfahrzeug. Darüber hinaus bietet es Platz für bis zu 2 Personen. Für das Führen eines solchen Dreirad-Leichtfahrzeuges muss man im Besitz der Führerscheinklasse M und mindestens 16 Jahre alt sein.
Der Energieverbrauch liegt je nach Modell bei 3,5-9 kWh/ 100km, umgerechnet verbraucht ein Elektrofahrzeug dieser Art also 0,4l-1l Benzin/100km (1l Benzin= 8,9kWh).
Das CityEl der Heinrich-Emanuel-Merck-Schule ist mit seinem Baujahr 1988 eines der ersten in Dänemark produzierten und unterscheidet sich besonders in seiner veralteten Technik von neueren Modellen.
2015 kam ein weiteres Elektroauto in den Besitz der Hems. Dieses gehört zur 6. Modellreihe und ist Baujahr 1996. Es verfügt über einen stärkeren Motor, im vergleich zum Vorgängermodell, und Glasscheiben.
Hier die wichtigsten Daten im Überblick:
| Alt | Neu | |
| Höhe(ungeöffnet) | 1260 mm | 1260 mm |
| Länge | 2731 mm | 2741 mm |
| Breite | 1060 mm | 1060 mm |
| Wendekreis | 8550 mm | 8550 mm |
| Leergewicht | 290 kg | 210 kg |
| Akkus | 3 | 3 |
| Betriebsspannung | 36V | 36 V |
| Motorleistung | 1 PS / ~700W | 3,4 PS / ~ 2,5 kW |
| Antriebsart | Riemenantrieb | Riemenantrieb |
| Bremsenart | Trommelbremsen | Trommelbremsen |
| Distanz | 70 km | k.a. |
| Max. Geschwindigkeit | 25 km/h | 45 km/h |
Auf der Internetplattform "Renewable Energies" der Heinrich-Emanuel-Merck-Schule wird das Projekt noch einmal genauer vorgestellt.
